探岳混动，作为一汽-大众推出的一款高性能插电式混合动力车型，以其高效的动力系统和卓越的性能表现赢得了市场的关注。本文将深入解析探岳混动高效动力系统的工作原理，并通过图解的方式，为您揭示其奥秘。
动力系统组成
探岳混动的动力系统主要由以下几部分组成：
- 1.4T涡轮增压发动机：作为混合动力系统的核心，该发动机负责在高速行驶或急加速时提供强劲的动力输出。
- 85kW永磁同步电动机：电动机在低速行驶或起步时提供额外的动力，同时通过能量回收系统为电池充电。
- DQ400E六速湿式双离合变速箱：负责将发动机和电动机的动力传递到车轮，实现平顺的驾驶体验。
- 13kWh三元锂电池：储存电能，为电动机提供动力，并在制动时回收能量。
工作原理
纯电模式
- 当车辆处于纯电模式时，仅由电动机驱动。
- 电动机直接与车轮连接，无需发动机介入。
- 该模式下车辆具有静谧性好、平顺性佳、起步超快等优势。
混合动力模式
- 在混合动力模式下，发动机和电动机共同工作。
- 发动机在高速行驶或急加速时提供动力，电动机在低速行驶或起步时提供辅助动力。
- 变速箱根据驾驶需求智能切换，实现高效的动力输出。
能量回收
- 在制动或减速过程中，电动机转变为发电机，将动能转化为电能并存储在电池中。
- 该过程称为能量回收，可以有效提高燃油经济性。
充电模式
- 探岳混动支持外部充电，可通过家用电源或公共充电桩为电池充电。
- 充电完成后，电池可以为电动机提供更长时间的驱动。
图解
1. 纯电模式
2. 混合动力模式
3. 能量回收
4. 充电模式
总结
探岳混动的高效动力系统，通过巧妙的设计和协同工作，实现了高性能、低能耗的驾驶体验。通过对动力系统组成、工作原理和图解的深入解析，相信您对探岳混动的高效动力系统有了更全面的了解。