引言
汽车发动机，作为汽车动力的核心，其工作原理直接影响着汽车的性能、燃油效率和环保性能。本文将深入解析汽车发动机的四大核心工作原理，帮助读者全面了解这一关键部件。
一、进气冲程
1.1 进气门开启
在进气冲程中，进气门打开，活塞由上止点向下止点运动，气缸内形成负压，将空气和燃料混合物吸入气缸。
1.2 空燃比控制
混合物的比例对于发动机的性能和排放至关重要，一般理想的空燃比在14.7:1左右。
二、压缩冲程
2.1 进气门关闭
进气门关闭，活塞从下止点向上止点运动，对气缸内的混合气进行压缩。
2.2 压缩比
压缩过程中，混合气的温度和压力急剧上升，为后续的燃烧做好准备。一般汽油发动机的压缩比在8 - 12之间。
三、做功冲程
3.1 点火
当活塞接近上止点时，火花塞点燃汽油混合气，混合气迅速燃烧，产生高温高压的气体。
3.2 动力输出
这些气体膨胀推动活塞向下运动，通过连杆将动力传递给曲轴，从而实现将燃料的化学能转化为机械能。
四、排气冲程
4.1 排气门开启
做功冲程结束后，排气门打开，活塞从下止点向上止点运动，将燃烧后的废气排出气缸。
4.2 废气排出
排气冲程结束后，发动机又进入下一个进气冲程，开始新一轮的循环。
总结
汽车发动机的四大核心工作原理——进气、压缩、做功、排气，共同实现了燃料的化学能向机械能的转化，为汽车提供动力。深入了解这些原理，有助于我们更好地理解汽车发动机的工作机制，从而提高汽车的性能和燃油效率。