民航安全是航空业永恒的主题，而风险防控则是保障民航安全的重要手段。本文将深入探讨民航风险防控体系的建设、运行及成效，揭示其背后的故事。
一、风险防控体系的建设
1. 从“抓关键节点”到“全方位、多角度、全链条”
航空安全管理是一项系统工程，任何一个环节的疏忽都可能导致严重后果。因此，民航风险防控体系的建设经历了从“抓关键节点”到“全方位、多角度、全链条”的转变。
（1）全方位风险防控
全方位风险防控坚持以国家安全观为引领，统筹民航传统与非传统安全，涵盖地面运行安全、空防安全、飞行安全、地缘安全、网络信息安全、公共卫生安全等多个方面。
（2）多角度风险防控
多角度风险防控要求从组织、技术、人员、管理等多个角度进行风险识别、评估和管控。
（3）全链条风险防控
全链条风险防控要求从航线开通准备、运行保障实施等各个环节进行风险防控，确保全维度覆盖。
2. 厦航的风险防控实践
作为国内首家按现代企业制度运营的航空公司，厦航在风险防控体系建设上积极探索、深度实践。他们构建了全维度、数智型、人文化的风险防控体系，将打造高水平航空安全作为实现公司高品质发展、服务行业高质量发展的战略基石。
二、风险防控的运行
1. 安全风险分级管控
安全风险分级管控是民航安全风险防控的核心内容。通过对安全风险进行分级，航空公司可以针对性地制定防控措施，降低安全风险。
2. 隐患排查治理
隐患排查治理是预防事故发生的重要手段。航空公司需定期对各类设施、设备、人员等进行排查，及时发现并治理安全隐患。
3. 双重预防工作机制
双重预防工作机制是指安全风险分级管控和隐患排查治理相结合，形成闭环管理，确保安全风险得到有效控制。
三、风险防控的成效
1. 降低事故发生率
通过建立完善的风险防控体系，民航事故发生率逐年下降，为旅客提供了更加安全、舒适的出行环境。
2. 提高安全管理水平
风险防控体系的运行有效提高了航空公司的安全管理水平，使其在市场竞争中更具优势。
3. 促进民航业健康发展
民航安全是民航业健康发展的基石。风险防控体系的不断完善，为我国民航业的持续发展提供了有力保障。
四、结语
民航风险防控体系建设是一项长期而艰巨的任务。面对复杂多变的安全形势，航空公司需不断创新风险防控体系，提高风险防控能力，为旅客生命财产安全保驾护航。