在新能源汽车日益普及的今天，大众汽车推出的探岳GTE作为一款插电式混合动力车型，其动力系统成为众多消费者关注的焦点。本文将深入解析探岳GTE的动力系统，揭秘其工作原理及优势。
1. 动力系统概述
探岳GTE采用了一款由1.4T涡轮增压发动机和85kW电动机组成的插电式混合动力系统。该系统通过代号为DQ400e的6速双离合变速器输出功率，综合最大功率达到155千瓦，超过大众2.0T低功率发动机的水平。
1.1 发动机与电动机
- 1.4T涡轮增压发动机：这款发动机最大功率110千瓦（150Ps），配合电动机后，车辆在加速时能够提供更强的动力输出。
- 85kW电动机：电动机最大功率为85千瓦，负责车辆在起步、加速等阶段的动力输出。
1.2 电池组
探岳GTE采用了三元锂电池组，容量为13kWh。电池组位于车辆底盘，对车辆的续航里程和稳定性起到重要作用。
2. 动力系统工作原理
探岳GTE的动力系统主要分为以下几种工作模式：
2.1 纯电动模式
在纯电动模式下，车辆仅依靠电动机驱动，无需发动机介入。此时，车辆可以享受到静谧、平顺的驾驶体验，同时实现0油耗、0排放。
2.2 混合动力模式
在混合动力模式下，发动机和电动机协同工作，为车辆提供更强的动力输出。此时，发动机负责提供主要动力，电动机则负责辅助加速和回收制动能量。
2.3 充电模式
在充电模式下，车辆通过外部电源对电池组进行充电。充电完成后，车辆可以继续使用纯电动模式行驶，提高续航里程。
2.4 电量保持模式
在电量保持模式下，车辆会根据当前行驶情况自动调节电池组的放电速率，以保证电池电量在行驶过程中保持在一个相对稳定的水平。
2.5 运动模式
在运动模式下，发动机和电动机的输出功率将得到提升，使车辆在加速和爬坡时更加轻松。
3. 动力系统优势
探岳GTE的动力系统具有以下优势：
3.1 续航里程长
在纯电动模式下，探岳GTE的续航里程可达54公里，满足城市通勤需求。
3.2 综合油耗低
探岳GTE的百公里综合油耗仅为2.0升，相比传统燃油车更具经济性。
3.3 加速性能出色
探岳GTE的百公里加速时间仅需8.4秒，比同级别燃油车更具驾驶乐趣。
3.4 驾驶体验平顺
探岳GTE的动力系统采用先进的电子控制技术，使车辆在驾驶过程中表现出良好的平顺性和稳定性。
3.5 智能驾驶辅助
探岳GTE配备了ACC3.0自适应巡航系统、Laneassist车道保持系统等智能驾驶辅助功能，提高行车安全性。
总之，探岳GTE的动力系统在满足消费者对续航、经济性和驾驶乐趣需求的同时，也展现了新能源汽车在环保、智能等方面的优势。