发动机是现代交通工具和许多机械设备的核心动力来源。它将燃料的化学能转化为机械能，从而驱动各种设备运转。以下是一图看懂发动机工作循环全过程，通过这一图解，您可以直观地了解发动机的工作原理。
发动机结构概览
发动机主要由以下几部分组成：
- 曲柄连杆机构：将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动。
- 配气机构：控制进气门和排气门的开启与关闭，实现气缸内气体的进排。
- 燃油供给系统：提供燃烧所需的燃油。
- 点火系统：点燃混合气体，使燃料燃烧。
- 冷却系统：保持发动机在适宜的工作温度。
- 润滑系统：减少发动机内部的摩擦和磨损。
四冲程工作循环
发动机的工作循环分为四个冲程：进气、压缩、作功和排气。
1. 进气冲程
- 活塞从上止点向下止点移动。
- 进气门打开，排气门关闭。
- 气缸内形成真空，吸入混合气体（汽油和空气）。
2. 压缩冲程
- 活塞从下止点向上止点移动。
- 进气门和排气门均关闭。
- 混合气体被压缩，温度和压力升高。
3. 作功冲程
- 当活塞接近上止点时，点火系统点燃混合气体。
- 燃烧产生的高温高压气体推动活塞向下运动。
- 曲轴旋转，输出动力。
4. 排气冲程
- 活塞从下止点向上止点移动。
- 排气门打开，进气门关闭。
- 燃烧后的废气被排出气缸。
发动机工作原理图解
graph LR
A[进气门] --> B{活塞位置}
B --> C[压缩]
C --> D{点火}
D --> E[作功]
E --> F[排气]
- A：进气门
- B：活塞位置（上止点）
- C：压缩
- D：点火
- E：作功
- F：排气
通过以上图解，您可以清楚地看到发动机工作循环的整个过程。发动机通过这四个冲程不断循环工作，将燃料的化学能转化为机械能，为各种机械设备提供动力。