一、怠速概述
怠速状态是指发动机在没有对外输出功并维持正常运转的一种工作状况。此时，发动机的节气门开度最小，使发动机在相对经济省油的状态下保持平稳运转而不抖动。怠速转速一般在550-800转/分钟之间。
二、怠速对发动机的影响
积碳问题：怠速时，发动机内部的空气流速相对较慢，容易在燃烧室内留下残留废气，导致进入气缸的新鲜空燃混合气减少，从而产生积碳。
机油压力不足：怠速转速过低可能导致机油泵转速过低，从而机油压力不足，影响发动机内部部件的润滑。
排放增加：怠速转速过低可能导致燃烧不充分，增加尾气排放中的有害物质。
三、怠速省油技巧
避免长时间怠速：长时间怠速会增加油耗，建议在停车时间较长时，将发动机熄火。
保持发动机温度：保持发动机正常工作温度，特别是在寒冷季节，使水温保持在75-90度，同时按照季节使用油料。
定期保养：定期排除冷却系统、管道和消音器的油垢和沉淀物，保持电气系统、起动机构性能完好。
合理负荷：机车负荷应恰当，避免“大马拉小车”或“小马拉大车”现象，以免浪费油料。
选择适当行驶速度：中、轻负荷时使用小油门，避免轰大油门和超速行驶。
合理规划路线：适当规划田块和行车路线，尽可能减少空转、空驶、迂回、中途停歇，缩短作业行走总路程，减少无效能耗。
四、怠速保养技巧
检查轮胎压力：保持轮胎压力正常，以降低滚动阻力，提高燃油效率。
清洗发动机部件：采用金属清洗剂代替汽油、煤油、柴油清洗机器零件，节约油料，去垢力强，使用方便。
净化油料：如果使用前未经沉淀过滤，油中的杂质会对发动机造成危害，使机车功率下降，油耗增加。通常油料应沉淀48小时以上再使用。
避免漏油：机器长期使用后，各连挂部位可能出现接触不良、装配不当、垫子损坏、螺丝松动、导管变形或破裂、密封圈老化等问题，均会造成漏油。因此，必须采取相应对策及时堵漏节油。
五、总结
怠速运转下的发动机，虽然是一种相对经济省油的状态，但也存在一些问题。通过掌握正确的省油技巧和保养方法，可以有效降低油耗，延长发动机寿命。